集会众人喊起口号,要求宝岛政客给交代、放义士,搞得像是革命烈士遭到迫害一般凄苦悲壮。
宝岛政府焦头烂额商量对策的时候,岛研院也不轻松。
他们连夜召回出差休假的工作人员,挑灯夜战,倒查近二十年的设计图。
“兰花大厦的结构到底是设计问题还是建造问题?”
“新蓝大桥呢?表跟我讲我们市中心天天过路的桥都有问题!”
“临海饭店,临海饭店,为什么抗议的人里面有人举起临海饭店的牌子,快把图纸给我查清楚!”
岛研院的建筑师、设计师,承担着宝岛数十年的大型设计任务。
哪怕是五六十岁等退休的老员工,戴着眼镜看图纸,都面色凝重得摇头。
“怎么会这样,怎么会这样嘛。”
“富云桥建了二十多年啦,台风地震都挺了过来,谁知道挺不过集会。”
“兰花大厦不也是二十年?哎,地基怎么打的,谁打的,质量这么差!”
他们一边抨击一边探讨。
夏英杰面对一群老资格,没有说话的地方,却觉得格外屈辱。
当新蓝大桥的存档资料搬出来,院长叫夏英杰过来重审的时候,他突然爆发了。
“我的设计不可能出错!”夏英杰嚷嚷地超大声,“凭什么一座破烂桥垮了,要连累我们加班。”
院长摇了摇头,“英杰呐,民众不会信你说的话,我了解主席,他们肯定会推设计师或者建筑师出来顶罪,我们把图查好,上法院的时候——”
“干什么要上法院!我按规定出图审图,要是出问题,也是岛资实业的问题!”
他一句控诉,说得室内空气凝滞。
岛研院和岛资实业合作多年,近半数的宝岛项目都是岛资实业建造施工。
真要追究问题,确实建设者比设计者责任更大。然而,岛研院没有一个人附和他,也没有一个人提出别的看法。
他们只是静静沉默,翻动手上的存档资料,纸张哗啦作响。
“呵呵。”
耐心看图的老员工,突然笑出声。
“英杰呐,你太年轻了。”老人低下头,眼睛从老花镜上方盯着夏英杰,“你以为岛资实业怎么跟我们合作的?你又以为傅总不会担责任?这次抗议的民众上万、上十万,整个富云县都站不下,议员不想下台,我们和岛资实业一个都躲不掉。”
“她能跑,我们要怎样跑?!”
资本家毕竟是资本家,出事了也不过是一架飞机冲出宝岛。
可岛研院上上下下近千人,跑得了和尚跑不了庙。
他们唯一能做的事情,就是保证最初从岛研院出去的设计图没有任何纰漏!
要是有纰漏……
连夜改!
这恐怕是南海隧道宣布建设方案后,宝岛最为繁忙的日子。
每天都有民众抗议的街头报道,熙熙攘攘的人群一人一口唾沫都能淹死热衷作秀的议员政客。
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