之地。
别说他这位六阶觉醒者了,哪怕是七阶也不一定能出来!
行径路线相对安全的交通工具很少,且大部分都是单程,这意味着进入异灵世界相对安全,但要离开……只能继续换乘,而这风险无疑于会增加!
现在,他所乘坐的这辆公交车,就是那万里挑一的交通工具。
可以往返、车内规则很简单、行径路线相对安全、在阳市拥有固定站点。
这四点加在一起,堪称完美的交通工具,明面上,除了安全局总部那边有一位拥有【行驶证】,其他人都没有。
而且安全局总部那边所获得的【行驶证】只是一辆小轿车,具体规则不明,但只能乘坐四人。
这公交车,足以载四十位乘客,即使对半来看的话,也可以载二十位活人。
高低立判!
……
成功获得这辆车的【行驶证】,意味着实验室在异灵世界的后勤保障比安全局高好几倍!
通俗来讲,这些可以前往异灵世界的交通工具都有一定的报废年限。
具体原因不清楚,但这些车辆到达年限后,将变得不是那么的绝对安全,或多或少会存在着一些毛病。
半路抛锚、车身不坚固、爆胎……
这种情况很随机,即使让一些老司机过来检查,也无法判断,因为它本身就不是正常产物。
但即使是这样,拥有一辆报废车依旧是所有愿意前往异灵世界的高阶觉醒者的梦想。
当车子到达报废年限后,这种交通工具便可以被觉醒者据为己有。
拥有这辆车的行驶证,便等同于掌握一条相对安全的路线,这种价值无法估量。
不过行驶证也不是那么好获得的!
这三个月以来,吃喝拉撒都在车上,经历了一批又一批乘客的死亡,他的目的很简单。
如何让一辆车快速到达使用年限?
那就是让它一直开,不停下来!
持续磨损!
耗下去!
耗到车子报废,然后杀掉司机,自己便成为这辆车里呆得最久的乘客,从而自动获得行驶证。
这事只要办妥,主任那边绝对不会亏待自己,说不定他也可以踏入七阶那个层次。
……
所以,车子不能停,必须一直往返在现实世界与异灵世界,车上这些普通人只不过是保险起见的筹码而已。
都是一次性的牺牲品!
车子停站,如果有异灵下车,他便扔活人下车,如果有强大异灵上车,活人与异灵不对等,他会出手杀死弱小异灵,维持数量平衡。
只不过这种操作很容易造成一个不好的情况,长达三个月的时间里,车内异灵换了一批又一批,弱小的异灵都被他杀得差不多了。
现在车厢内,还呆着的异灵至少有三位是六阶。
目光移向车前。
第一排那位脚下放背篼的老异灵,六阶实力,在异灵世界的一处车站上车,当时他透过窗外看见了这样的
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