中东联邦强势收回苏伊士运河的所有权利,让美英法三国面临最严峻的选择,就此彻底放弃苏伊士运河的股权,还是捍卫自己的权利?
特别是对新苏伊士运河,这条运河才通航没有几年,每天创造的财政收入便已经达到五百万美元,两条新旧的苏伊士运河加起来,每天的纯利润收入就多达**百万美元。
而这两条苏伊士运河还是三国进出地中海和印度洋的交通枢纽,完全放弃了苏伊士运河,不但三国从这里的经过的船只,都要缴纳正常的费用,而且还会变得有些麻烦了起来。
最主要的是,一旦紧急情况出现,三国都将无法继续控制苏伊士运河的进出限制。
作为全球最繁忙的交通水道,苏伊士运河不但能够控制商船,还能够控制军用船只的进出。
一旦这个运河被彻底收回,三国都失去了对运河的任何控制,那中东联邦将随时可以切断三国通过苏伊士运河的通道,禁止三国船只通过。
而三国的船只也将只有绕行好望角,这不但要增加长达半个月的行程,也会极大增加运输的成本。
而且将来一旦中东联邦不爽,更是可以禁止任何一个国家的军事船只通过苏伊士运河,这将极大影响三国的军事船只往来。
是无奈的答应,还是坚决反对,且不惜再次与中东联邦爆发战争?
三国共同面临最难的选择。
反观中东联邦,在宣布收回苏伊士运河的消息之后,并不是平静等待外界的回应。
而是真的在付诸于实际行动,先是埃及官方开始行动起来,将苏伊士运河公司的所有财政全都控制起来,将公司内的所有外国人也全都进行了控制。
苏伊士运河由专门的公司辅助运营管理,而美英法都有派人参与了运河的运营和管理,因此需要对这些人进行控制,以保证这些人不会破坏运河的运转。
另外,中东联邦卫队第二集团军也火速的前进,以两个装甲师作为先锋部队,直奔苏伊士美军基地而来。
以此同时,第四舰队所属的海军陆战队也逼近巴纳斯角的美空军基地。
埃及北方的亚洲国土上,局势骤然紧张了起来。
苏伊士美军基地的基地指挥官乔纳斯少将,急得来回在司令部内踱步,指挥部的一个个美军军官和参谋,脸色也都不是很好。
中东联邦卫队切断了他们和外界的一切联系,卫星通讯被直接拦截切断,各种通讯方式,都无法将消息发出去。
甚至就连有线电话都无法拨打,整个美军基地对外的一切联系,全都被切断,而紧急通联也无法发挥作用。
一个上万兵力的基地,直接是孤悬在外,随时都有可能被中东联邦卫队消灭。
这个气氛,让基地内的所有美军士兵骤然紧张了起来,战备的警报响起,所有的美军士兵都全副武
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