肖乐天的想法当然不是自己的,因为基尔运河本来就是前世德国内部的一条重要水道,在普法战争之后开始修建。
波罗的海是大西洋伸入欧洲北部大陆的内海,西濒丹麦、瑞典,东北临芬兰、俄罗斯,南面是波兰和德国。
历史上,波罗的海及其沿岸地区是欧洲封建王朝和帝国主义长期角逐之地。冷战期间,波罗的海更是成了北约组织和华约组织直接对峙的前沿,战略地位极为重要。
波罗的海是一片非常封闭的海域,在它与大西洋之间横亘着日德兰半岛以及丹麦的菲英
、西兰、洛兰、博恩霍尔姆等480个大大小小的岛屿。
舰船要想从波罗的海进入大西洋,有时须连续通过七八条狭窄而险要的海峡,这些海峡在战时又极易遭到封锁。
19世纪末,扩张野心不断膨胀的德意志帝国为了使自己的舰队不经上述海峡即能自由往返于波罗的海和大西洋之间,从而把波罗的海变为它的“内海”,花费8年时间开凿了一条横贯日德兰半岛的运河基尔运河。
但是修建这条运河的念头可不是现在的普鲁士敢想的。历史上的基尔运河耗资巨大,整整经历了八年的时间才算开凿完成!在那个没有机械化设备的年代里,这样的运河工程只能靠最基本的人力和畜力。
肖乐天印象最深刻的就是苏伊士运河的开凿,整个苏伊士运河的开凿完全是建立在埃及民众累累的白骨之上的。
英法开拓公司以及他们当地的驻军,残酷的压榨埃及的土著民族,几乎是在最严酷的环境中开通了那条运河。
普鲁士想要修建这样的一条运河,他们当然没有英法修建苏伊士这样便利的条件,因为他们是在本国的领土修建这条运河,根本就没有异族可以压榨。
他们只能去动用自己国家的民工去修建这条运河,这样的话成本就会大大的提高,每一个工人你都要给他足够的工资,而且还有基本的福利保证。
现在的普鲁士并没有统一整个德意志联邦,所谓的德意志帝国还没有出现,那么在这种背景下,普鲁士上下全部的心思都放在了战争之上,他们的首要目的就是用战争统一整个德意志,并且用战争击败他们的宿敌法兰西!
在这种背景下,肖乐天抛出了基尔运河的计划,对于卑斯麦来说,完全是一个非常非常大胆的假设,大胆到他都不敢想象这是真的,这是真的能完成的工程。
卑斯麦首相很遗憾的摇头道“亲爱的老朋友,你所说的这些,我能看见他们的好处,但是,普鲁士暂时没有这样的国力,修建如此大的工程啊!”
肖乐天心中暗笑,看来卑斯麦的格局还是不够大,他可能压根儿就没有算到,普法战争之后,他能够从法兰西敲诈多少的战争赔款?
说到底普鲁士现在就是一个穷家破落户,突然乍富!
他们勒紧裤腰带,榨干全民族的最后一块铜板,拼尽全力的去发生战争,而这一连串的胜利也确实提升了他们的民族自豪感。
但是很遗憾的是,毕竟他们已经穷惯了,一连串的胜利并没有让他们的,眼界格局有多大的变化,他们在思考国政的时候,还是按照过去那个小家小门破落户的思维去考虑问题。
所以说基尔运河这样的计划卑斯麦一听见,肯定是摇头,而且是大大的摇头。
肖乐天非常清楚,只有等到普法战争结束之后,当普鲁士彻底击败了法兰西,拿到了巨额赔款,并分割掉了法国很多海外殖民地之后。
普鲁士才会彻底摆脱小门小户的贫穷思维,正式有了一个大国强国的心态,也正是在那之后,他们才会考虑基尔运河这样的超级工程。
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