2)第1221章 新赛道_重活1979
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  ,就在新能源汽车的竞争上一败涂地。

  日本当时押宝的是氢能源汽车,可是日本人做事,在大局观强差太多了。

  早早布局是氢能源,眼光是没的说,可是他们把氢能源方面的专利注册了个遍,其他厂家想进入这个赛道,就意味着无穷无尽的专利费支出。

  后来大家琢磨了一下,这样太亏了,还不如……换赛道吧!

  搞的日本虽然在氢能源方面拥有足够的技术,可是却没能形成市场。

  别人都不跟他玩,整个行业生态都无法形成,就别说推广氢能源汽车了。

  这也是日本的一个弊端所在,岛国太小,人家一旦不跟你玩,你就没办法自己形成市场。

  相比较起来,咱们拥有足够的市场和人口,哪怕没人跟,我们自己把行业做起来,自给自足也没问题。

  喜欢赌国运的日本人,一连数次输掉国运之战,后来没落也就是可以理解的事情了。

  “四哥,财团那边能同意你的策略么?这太冒险了,按照你的策略,几十年内,我几乎都要被其他品牌压在下面了。”周雪茹担心道。

  方源却笑道:“放心吧!我们有卡特工业的技术,你知道卡特工业技术的特点是什么嘛?”

  周雪茹被问倒了,摇了摇头表示不知道。

  方源笑道:“皮实,便宜,除了没有舒适性,其他的都有!”

  周雪茹哭笑不得的道:“四哥你这话说的,不舒适的汽车,谁买啊?那人家不如买个拖拉机!”

  方源却哈哈笑道:“所以说你还年轻,咱们国人好面子啊!拖拉机加个壳,哪怕贵点,大家也是愿意买账的!”

  方源想的很明白,以后追风汽车就走五菱宏光的路线,不求中高端市场,先把低端市场全部吃下来就行了。

  因为这年头的低端市场,未来才是真正属于中国的高端人士,再加上国内现在低端市场真正蕴含的能量,比中高端要大的多。

  有钱人有多少?能买得起豪华小轿车的有多少?

  反倒是那些买了车,扩大自己经营的人,这些人才是购车主力。

  “财团那边,谁都没资格瞎咧咧,只要其他产业赚钱,汽车赔点就赔点了!”方源缓声说道。

  自己财团里,大家都是聪明人,只要方源不搞那些完全让人摸不着头脑的操作,没有人会有什么怨言。

  投资未来,任何人都没有反对的理由,大家能坐到现在这个位置,心里其实清楚的很。

  跨年夜如期而至,1987年正式到来,国内风起云涌,国营,私营,合资,各种性质的企业如同雨后春笋。

  但大多数人都不知道,真正在这场竞争中遥遥领先的企业,此时已经开始收敛自身的獠牙,更愿意藏匿于幕后了。

  1987年1月,方源在港岛召开财团会议,所有人悉数到场。

  会议中,以方源为首,通过了数项投资方案,其中包括新能源研究和泛娱乐计划。

  “各位,赚钱对于我们来说,不是问题,问题是……怎么持续的赚钱!”方源沉声道:“在即将到来的新时代,时间财团必须有清晰的目标,来应对网络时代!”

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