还有诸位,话不是这么说的,我们就以全国300家经销商、一家铺2台车来算,那也是上亿资金的压力,没错吧?这上亿的资金,如果我拿来做渠道推广和产品宣传,能起到多大的作用?能让大家多卖出去多少车?”
见这位孙总还想说,林铮摆摆手,坚定的道:“根据不同的评分,公司可以在其他方面给予大家更大的支持力度,但铺货是绝对不可能的。”
见林铮在这个问题上丝毫没有退让的意思,孙总和其他几位经销商暗自交换了一下眼神,表情不约而同的垮了下来:他们的确是事先商量好了,准备借着这个机会一举发难,争取让林铮给铺货,在他们向来,面对大家集体施压的压力,哪怕是为了安抚大家的情绪,林铮多少也应该意思一下,却没想到林铮居然这么强硬,居然是一步也不肯退让这家伙就不怕么?
林铮当然不怕。
了不起最恶劣的情况也不过这40多家经销商有一半的退网而已……事实上这是不可能的……这批经销商都是高度看好嘉年华和福克斯这两款车的,没有哪个生意人会为了这区区30多万而放弃这么大的一笔生意,相比于铺货有可能引发的恶劣后果,林铮甚至能够接受一半的经销商退网。
不铺货,所有的车子必须现款/银行打款提车,这是所有汽车生产厂家对经销商们形成的一个默契,为的就是尽可能降低厂家的资金占用率,林铮当然不会打破这个汽车行业的潜规则,何况在林铮看来,这个潜规则也有好处,铺货的话,占用的不是经销商自己的资金,销售压力自然小的多,在销售的时候自然也就会有懈怠的心理出现;可若是占用的是经销商自己的资金或者银行贷款,有还款和回款的压力,哪怕是为了回笼资金和尽快回款,经销商自然会想方设法的把车子卖出去。
虽然现在这个时代,连夏利那么丑、技术那么落后的车子都不愁卖,嘉年华和福克斯这种漂亮的车子自然就更加不会为销售发愁,但不能给经销商养成坏习惯,若是让大家习惯了厂家铺货,等过几年市场竞争激烈的时候身为厂家就更加为难了,你敢不铺货,经销商就敢联合起来折腾你,很多时候,为了自己的利益,遵守潜规则其实不是坏事。
“老板,发计委的邱主任来了,咱们过去一下吧?”小马很会宣传出现的时机,在最恰当的时候出现在了林铮的面前,用不大不小、大家刚刚能够听到却又不觉得突兀的声音对林铮道。
发计委的邱主任?
有脑子反应快的立刻反应过来了是谁:发计委姓邱的主任只有一个,就是排名第二的常务副主任邱迎春,被认为是下一任发计委主任最有力的人选。
知道这位邱主任是何方神圣的人,顿时整个人都不好了,望着林铮的目光瞬间变的敬畏无比:我滴个天!这可是大家平日里绞尽脑汁也根本见不了一面的、高高在上的大人物啊,林铮竟然有这么大的面子,让这种级别的大佬来给自己捧场?
林铮也没想到居然会这么巧,不过既然机会送上了门,不好好利用一下也未免太对不起这送上门来的机会了,笑道:“大家一起吧,咱们一起去欢迎邱主任大驾光临。”(未完待续)
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