“今天邀请各位过来,主要是谈惠民单车B轮融资的事情。”
在惠民单车会议室内,张益达笑眯眯的看着众位财神爷。
惠民单车下个月还没有资金进入,流动资金就消耗完毕了,但是张益达不着急,一直牢牢的控制着融资节奏。
“没问题啊!益达你说说估值多少?融资规模多少?我们高陵资本是十分乐意参与的。”
高陵资本创始人兼CEO张三石第一个表态,错过了锐向,错过了益民,他不想再错过惠民单车了。
GGV资本、启明创投、企鹅和嘀嘀也来了,对于惠民单车,他们都很有兴趣,可是上一轮融资没有插手进去。
所以对于B轮融资。。他们也都志在必得。
张益达把惠民单车的运营数据和财务数据给在座投资人都发了一份,等他们都看过之后,才继续发话道:
“惠民单车目前已经布局完国所有一二线城市,下一步将往三四线城市拓展。
三线城市70个,四线城市90个。加起来160个城市,各投放一万辆单车就需要160万辆单车。”
看见投资人目光都有些怪异,张益达则笑着说道:
“当然,这也不是一步到位的。我计划这次融资先完成三线城市覆盖吧!同时一二线城市的单车数量再补充一些。
所以我打算按投前15亿美元的估值,B轮融个3亿美元。”
“15亿美元有些高了。。A+轮融资才亿美元估值吧!这才过去三个月,都翻了两倍多了。”
张三石率先开口说道,他很看重惠民单车未来的发展潜力,但估值确实有点不合乎他的心意。
“是啊!张总,你看看惠民单车这亏损情况,每个月都亏五六千万,盈利都还不知道在什么时候呢!”
GGV资本童士杰也出声附和道。
“那你们注意到没有?单辆共享单车的亏损在收窄,已经在产生规模化效应了。
另外,除了骑行费用以外,我们的广告费用每个月也有几百万营收了。
除了线上广告,接下来我们还会开发单车的车身广告。
惠民单车注定会成为几亿用户量的超级。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。在将来,这就是不可忽视的一大流量入口。”
张益达知道这群人都在给他装傻充楞,干脆直接点出来好了。
这下子,众人也都不说话了。惠民单车有潜力吗?肯定有。就是张益达的胃口很大,童士杰这些跟他打过交道的人是很清楚的。
“15亿美元是吧!我们企鹅认可这个估值,但是必须要我们来领投。”
任宇笑了笑说道,企鹅财大气粗,估值一点点得失他们不在乎,最为看重的还是股份份额以及战略布局。
共享单车成为新的超级流量入口,明眼人都看出来了,企鹅也不例外。他们内部讨论过的,希望拿
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