个一两亿美元下去。…,
如果他们业务有起色,能够快速缩小和惠民单车的差距,我们就再加大投入。”
庞蕾想了想,觉得马总的话还是很有道理,共享单车行业中,惠民的优势太大了,理智的做法就是:少量投资,外加持续。
于是庞蕾说道:“行,马总,就按你说的办。”
……
瞒了一阵子,惠民单车并购拜摩单车的大新闻还是瞒不住了。
因为付薇薇已经对体员工公开了此收购信息,发了一篇告体员工书。
“很感谢各位小伙伴这一年来的陪伴,为了更好的发展,经过管理层和体股东商议,拜摩下一步将和惠民单车进行合并……”
这一下,拜摩单车员工群直接炸了。
“公司要卖了。。哎,还是敌不过资本!我还想等待公司敲钟那一天嘞!”
“兄弟,付总不是在邮件里面说了吗?惠民出行那边会接收公司员工。待遇一律朝惠民出行的员工看齐,还是有机会拿期权的。”
“呵呵,还是太年轻。怎么可能接收我们部人?职能重叠的部门,基本上都要砍掉吧!”
“那怎么搞?那不是得重新找工作了?”
“怎么搞?当然是维权啦!人力部门都在挨个谈话了。”
拜摩单车发生了这么大变故,媒体肯定像见了血的鲨鱼一样围了上来啊!
合并这个事肯定是真的了,就是合并的交易细节,媒体还没有弄清楚。
但这也不影响他们编撰稿子。。一篇篇文章就这样出炉了。
《大事件,共享单车老大把老二吞了》
《融资百亿后,惠民出行再次露出獠牙》
《最年轻的资本大佬“张益达”,出手不凡》
《共享单车行业要变天了,惠民单车势已成》
与此同时,嘀嘀也公布了收购小蓝单车,进军共享单车行业的新闻。
劲爆啊!
不少媒体知道嘀嘀是惠民出行的股东,现在居然是收购了另外一家共享单车公司。
有大新闻,值得挖掘。
《嘀嘀收购小蓝,是否会对惠民单车构成威胁》
《越来越热闹的共享单车。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。谁将笑到最后》
《惠民单车股东嘀嘀另起炉灶,带你揭开陈卫与张益达的恩怨情仇》
张益达看到嘀嘀收购小蓝单车的新闻报道后,也挺惊讶的。
不过想想也就释然了,嘀嘀在惠民就一个没什么话语权的小股东。
嘀嘀又是专注出行领域的一家公司,肯定不会放弃共享单车这个交通出行流量入口。
想通此结后,张益达不再关心这些琐事,开始考虑起了接收拜摩单车的事情了。
拜摩单车有数百名员工,37万辆共享单车,入驻了几十座一二线城市。
怎么把拜摩单车的遗产平稳的接收过来?还是挺头疼的。
交易倒是简单,给拜摩体股东付了20%的现金
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