验室试验状态的镍钢渗碳装甲……
渗碳装甲这玩意之所以还没有军用,都不是贵不贵的问题,而是目前大楚帝国的基础工业水平摆在那里,目前都没办法进行大规模的量产。
不过在实验室里不惜成本少量生产,然后用于防弹马车以及专列车厢里还是可以的。
这种渗碳镍钢装甲,其防护力相当于两倍的铁甲……这意味着要达到同等防护能力的装甲,使用新型的渗碳装甲只需要一半的重量。
这,也才能够让防弹马车成为现实……要不然马车就会大幅度超重,哪怕天子车架使用的是六匹马,而且还是精挑细选出来的最顶级丰州马,平均肩高达到了一米六五,按照陆军制定的挽马牵引力标准,这种顶级丰州马的牵引力可以达到五百公斤。
但是六匹加起来,总牵引力也不过三千公斤而已,然后御用马车本来就又大又重,之前的很多御用马车基本都是少则三四吨重,重的更是有五六吨呢……所以御用马车看起来霸气,但实际上机动性能其实很不咋地!
更别说还是防弹版本的马车了……那可是安装了不少装甲钢的玩意啊。
因此在马匹牵引力有限的情况下,同时又不可能无限制的增加马匹,毕竟增加的马匹越多,那么不可控因素也就越大,挽马可不是什么发动机,只需要简单的控制油门就行。
挽马虽然都受过专门的训练,但是马匹突然失控的情况依旧很常见……当代里的大楚帝国每天都会发生无数的交通事故……大城市里的每年交通死伤人数,比后世同等人口的城市要多的多!
而这些交通事故相当多一部分都是因为拉车的挽马失控而引起的。
因此设计师只能尽可能的减轻御用马车的重量,不过就算再怎么减重也有极限……因此最后搞出来的防弹马车依旧达到了七多吨的恐怖重量……
使用六匹最顶级,肩高达到一米六五的丰州马,勉强能拉着动,只不过无法坚持太久,走上一段距离后就需要换马。
这样的特制防弹马车,金陵马车公司一共制造了三辆,三辆的规格都是一模一样的,出行的时候也是三辆一起走,这是为了迷惑潜在的刺客之类的。
这三辆马车以及配套的顶级丰州马也一起装船随行,在抵达视察地点后供罗志学使用。
其实罗志学一开始还想过乘坐汽车出行的……可惜的是虽然汽油发动机搞出来有些时候了,天津唐山机械公司已经用他们的汽油发动机,搞出来了第一辆四轮马车,但是各方面还是非常不成熟……那玩意顶多只能说跑起来了,但是其他的都很不成熟根本没法用。
大楚帝国想要进入真正的汽车时代,还得在其他诸多方面做出努力,比如搭配的汽车底盘,传动系统,转向系统,刹车系统等等。
汽车
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