这也是他坚决不想进入民航的主要原因。
钱出了,归属权是地方上的,管理上又是各方的,图什么呢?图挣钱?国内有挣钱的民航机场吗?
私人到是可以搞搞支线小机场,那个到是还有点挣钱的可能。
主要是支线小机场祖宗少,自由度相对要高一些。
但是私人想介入机场实在是太难了,虽然从很早之前就说允许,但你要明白这个允许的意思:是允许你投钱,往里花钱,没说别的。
那个想搞一条边贸直升机线的哥们,毛子那边手续一年半都妥了,然后国内跑了多少年?十五年。
很多东西没上手是根本想像不到里面怎么样的。
张彦明都打算好了,里面从塔楼到跑道都可以交出管理权,但其他的一切免谈,要不然就关闭好了,大不了当仓库用。反正是不妥协。
派驻人员欢迎,大家各司其位,供起来当菩萨就挺好,指手划脚就边上请。
反正有军部和空司在自己后面挺着,也不怕得罪几个莫名其妙的人。
得给自己树立个形像,让别人知道你的底线,这样大家都省事儿。
张彦明这段时间一直在犹豫,在想是不是通过史密斯那边弄几架直升机,拆了弄回来给空司,加深一下双方的感情。
但是机床这边刚刚发生的事儿又让他张不开嘴:人命啊,凭什么呢?
唉呀,再看吧。
几条大狗在院子里扑腾扑腾的玩闹,练习扑猎,不分敌我的撕打在一起。
两只小猫慵懒的趴在廊凳上看着这几条弱智折腾。
小华拿着几张A4纸一边给大狗加油一边顺着游廊绕到这边,推门进来。
“哥。”
“嗯,什么?”
“我们大伙住到一起去,您看这个院行不?我们十一个人,十五间房,卫生间有两个。”
“我看看来,哪一个?”
去年收了(置换)好几个完整的院子,大小都有,除了租给布雷那一套都闲着呢。
也不是就想闲着,这东西出租也是要讲个缘份,张彦明也不想把房子交给中介。
一群助理们选的这个院子是一个独院,一进大门有个影壁,里面就是个大通院,就是一进。
原来是民宅,也没有什么抄手游廊垂花拱柱。
四四方方的一个长方型院子。
其实这才是主流,像张彦明这个院才是例外。
有打印出来的照片,也有编号,张彦明想了想才记起来院子在哪。那边好像有点挤,车都开不进去的感觉。
不过离着院子这边到是不远,走过来四百米的样子,几分钟。
很多胡同巷子进车都困难,有的甚至进摩托都费劲,本来设计的时候也没这东西呀。
“你们都过去?他们就愿意和你们小两口住一起天天看你们撒狗粮?”
“啥叫撒狗粮?”
“呃……,他们是单身狗,你们秀恩爱就是撒狗粮呗。直接吃饱。”张彦明拍拍胸
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