名劳工请进公司,让他们享受到非同一般的礼遇和尊重。
他们为了稳住这些劳工避免节外生枝,在通车典礼前尽一切可能在华工面前表演“戏剧”,老实巴交的华工还真的以为,当初他们承诺的条件要兑现了。
他们到异国他乡就是为了生计,有了公民身份,那他们就可以找点稍微正经的工作,不用再被当“猪仔”对待。
这一个月,他们做起不切实际的“霉国梦”,幻想着可以脱离苦海过上幸福生活。
只是,美梦未到,噩梦先行。
1869年5月,太平洋铁路通车典礼如期举行。
华工们作为劳工代表,与其他肤色的劳工一起被请进典礼现场观礼,以后的事情,跟孔慈祯的记录里描述的一模一样。
劳工之星出事后,华民的家属们试图反抗过,但他们不是公民,也没有永居,只有单薄无助的一张嘴!
这些家属们在霉国奔波呼吁了半年,这半年时间铁路公司一直不承认有答应过华工这些条件,再加上没有留下任何官方字据,法庭并不采纳这些人的意见。
一些良知尚存的媒体,虽然碍于种族敏感性,不能替华民说什么,但是却可以揪住劳工之星号不放,要求霉国当局彻查劳工之星号的下落。
霉国官方可以不在乎华民的命,但未必不在乎他们本国公民的命!
当初铁路公司为了洗脱谋杀嫌疑,邀请了鹰国裔、珐国裔、得国裔的多个国家劳工代表,他们的家人可是手握票子的公民。
在媒体和公民遗属的关注下,霉国官方迫于压力,避重就轻开始追查劳工之星号的下落。
铁路公司原本是想着,高草岗的怪物只是把人给杀了,等过个半年,在铁路正式通车前,把故障的火车找回来就行了。
没想到调查局特工大规模进入高草岗后,没有发现任何铁路痕迹,除了枕木和轨道上腥臭难闻的血迹,什么都没有留下。
见鬼了,铁路公司彻底慌了,他们可是亲眼看见劳工之星号驶进高草岗,怎么可能连火车都没有留下。
事已至此,生米熟饭。
霉国官方只能以劳工之星号列车神秘失踪,来结束调查!
他们的说法很无情——当初华工没有签合同,不算铁路公司员工,更何况铁路修建已经结束,当时请他们过去参加典礼,是作为嘉宾而不是员工。
有些八卦杂志一听说火车神秘失踪,马上嗅到满满的阴谋味道,他们对于劳工之星的好奇达到顶峰,华工的家属们又开始闹腾起来。
为了堵住悠悠众口,霉国官方让铁路公司对这些白人劳工进行补偿,但却依然没华工家属的份儿。
到了1882年,《排华法案》颁布,法律规定涉及白人的官司,不得由华民作为证人,这直接剥夺了华民家属的控告权,他们连进法庭的资格都没有了。
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