在黎明厂内部,情况确实就如同艾森所想的一样,那一批来自宝钛集团的航空用高端钛合金早就已经入库,也已经使用了一部分。
但是,又有一些事实是跟他所想的不一样的。
那就是,这批钛合金,其实压根就没有进入决赛圈,也不会被用到新的发动机上。
陶瓷基荧铁增强复合材料的强度和耐热性都通过了检验,基于这种条件,叶舟毫不犹豫地要求项目组推翻原有的计划全部重来,把关键热部件全部替换成这类材料。
至于钛合金?
拉倒吧,加工难度大,精度低,良品率也低,与其花费大量精力去死磕工艺和流程提升,不如用新材料。
虽然使用新材料几乎相当于从头再来,但跟叶舟一贯的作风相似,这种新材料具有超高的鲁棒性。
不需要精确地去控制加工精度和过程,只要能造出来,就基本可用。
因为新材料的上限太高了。
按照原本的设计,GE-9X每个涡轮扇叶要能承受7吨以上的拉力,以及1400度以上的高温,要达到这个目标,钛合金在加工过程中需要诸多苛刻的条件。
可是放在新材料上,这种情况是不存在的。
它最多可以承受12吨以上拉力,以及2000度以上的高温,哪怕加工过程中出现了各种问题,导致其性能有大幅降低,也仍然可以完成最基本的要求。
毕竟整个航发的总体设计是没有改变的,在这台航发中,材料是极为突出的长板,哪怕这块长板因为各种疏忽不小心被砍掉了一截,它仍然可以跟其他部分很好地配合起来。
叶舟按照惯例在厂房里巡视了一圈,他经过的最后一個车间是刘冉冉所在的负责扇叶制造的车间,新材料已经被应用,测试一切正常,于是他便也没有多说什么,只是问了几句进展之后便打算离开。
但让他没想到的是,刘冉冉居然主动找到了他。
“叶工!你现在有时间吗?”
叶舟疑惑地看着刘冉冉,开口问道:
“有时间的,有什么事情吗?”
“呃......就是有个事情想跟你商量一下,就是,我在这边也做了三个月的项目了,然后积累了一些东西,主要是关于不同材料配比对扇叶各区域蠕变模型的影响这方面的,我想要写成一片论文发表,但是其中会涉及到跟您相关的成果,就想问问你的意见。”
听到刘冉冉一会儿你一会儿您的措辞,叶舟不由得感觉有几分好笑。
她到底还是一个纯粹的科研学者,在人际交往这块毕竟不熟练,想要表现得客气一些,但是自己又没有形成那种本能。
听起来既滑稽又带着几分有趣。
沉吟了片刻后,叶舟回答道:
“写是可以写的,但是最好就不要把我卷入进去了,关于新材料的部分,也得等到项目彻底结束之后
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