按照总技办的计划,叶舟在未来一段时间内将会主要负责神光5号项目工作,同时,南天门项目也已经进入到了核动力航发的关键时期,在未来一段时间内就要启动地面试车,这两项技术应用工作具有一定的相关性,正好可以避免叶舟同时负责太多项目所造成的混乱。
至于之前叶舟所提供的AES技术,则是继续交给之前负责BCI骨骼项目的浙大陈力团队,他们本身在AVS技术上就已经有了一定的进展,继续扩展到AES领域,具有天然的优势。
不过,对于到底要到什么时候才能拿出第一件成果,谁的心里都没有底。
毕竟AES技术是一项涉及生物、医疗、计算、人工智能等多个领域的综合性技术,它的进展速度很难像其他纯工业技术一样去可靠衡量,有可能一连数年都没有成果,也有可能短短几个月、甚至几天之内就取得突破。
急功近利的工作方式在这项技术上是完全不可靠的,能做的就只有耐心。
海上,澎湖群岛西南侧,浅堆渔场,一支打着红旗的远洋渔船编队正在这片渔场中进行着捕鱼作业。
领头的是崖山渔港最大的渔船之一,琼三亚渔72106号,这艘渔船于2014年5月份开始建造,是一艘灯光罩网钢质渔船,长58米,宽9米,总吨位700吨,总造价达1468万元,可抗10级大风。
这艘船上已经配备12名船员,连续海上作业时长超过80天,在它服役的数年里,已经给它的主人带来了数不清的渔获,而现在,它承担起了一個崭新的任务:开辟新的渔场。
实际上,这艘渔船此前的传统作业范围主要还是在南海上,那里的鱼类资源丰富,捕捞难度也相对较小,出航一次基本不会亏本,但就在几天之前,船老大不知道收到了从哪里来的指令,执意改变了原本的捕鱼计划,非但没有前往南海,反而抽身北上,向北方渔场靠拢。
在出航之时,没有人知道他这么做的原因,所以也自然而然地引来了一众船员的抱怨和质疑,不过,当他们从地图上看到那个越来越近的大岛、以及集结而来的其他渔船编队之后,所有人便明白了这次行动的意义。
原来这次不是要去吃饭的,而是去砸饭碗的。
在想通了这一点之后,那些质疑便像是从未出现过一样烟消云散了,甚至船上还隐约出现了些激昂的情绪----虽然没有人说出口,但大家都知道,这一次,他们恐怕是要以最普通的渔民的身份,参与到某件大事中去了。
106号渔船的大副詹汇坐在船舷的钓台上,手里握着钓竿,百无聊赖地把钩子不断向海里抛出,那些钩子上偶尔会挂上一两条海鱼,但他只是拉上来看一眼便又重新扔了回去。
对他来
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