不到二十个小时,以色列陆军就把战线推进到了苏伊士运河东岸。
二十日夜间七点左右,第八装甲旅到达第五站北面的二号公路与一号公路交汇处,随即转向南下。第八装甲旅没有攻打第五站,在离目的地大约十五公里的地方停了下来,给紧随其后的第二步兵旅让路。
根据预警机发回来的战场信息,牧浩洋的推测得到了证实。
当时,“长江”号与“黄河”号航母战斗群已经到达亚丁湾,两艘航母上的十架舰载预警机轮番起飞。为了增强监视力度,海军除了派遣“秦岭”号与“太行山”号航母战斗群前往印度洋之外,还通过巴基斯坦的空军基地,向已经部署到位的两支航母战斗群增派了八架舰载预警机。到二十一日上午,任何时候都能保证两架预警机在战场附近巡逻。如果航母战斗群进入红海,还能派遣一架预警机经埃及前往东地中海上空,监视叙利亚方向上的作战动向。
除了海军,空军也表现得非常积极。
二十日下午,空军除了出动不易被发现的战略侦察机之外,还派遣战略预警机与战略电子侦察机进入波斯湾。只是离战场太远,伊拉克又没有开放领空,所以空军提供的情报非常有限。
第八装甲旅停下来的时候,在苏伊士湾南部海域上空巡逻的ZY-1D立即发现了以色列的补给车队。
虽然第八装甲旅的名声没有四大王牌旅那么响亮,但是作为常备军,第八装甲旅的作战能力毋庸置疑。“梅卡瓦6”型主战坦克量产后,第二个装备的就是第八装甲旅,而名声在外的第一八八装甲旅第三个列装,第一步兵旅与第二步兵旅排在更后面,由此可见第八装甲旅的地位。
问题是,“梅卡瓦6”型主战坦克是为防御而设计的。
在过去的二十个小时内,第八装甲旅已经在西奈半岛上挺进了将近三百公里,其中三分之一是野外行军。按照“梅卡瓦6”型主战坦克的最大形成计算,到达第五站附近时,第八装甲旅最多只剩下了四分之一的燃油。为了防止遭到埃及陆军突然反击,第八装甲旅肯定得停下来补充燃油。
这个时候,作为主攻部队的第二步兵旅跟了上来。
在以色列陆军中,外号“吉瓦提”的第二步兵旅是四大王牌旅之一,也是以色列国防军最早成力的常备军团之一。从“巴勒斯坦战争”、即第一次中东战争,到“赎罪日战争”、即第四次中东战争,第二步兵旅一直是以色列陆军的主力部队。在第四次中东战争中,第二步兵旅镇守举世闻名的“巴列夫防线”,虽然在最初阶段遭到埃及军队猛攻,一度被打得抬不起头来,但是进入反击阶段之后,在沙龙将军的率领下,该旅重振雄风,抢在装甲部队之前打回苏伊士运河东岸
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